مهمتر از گفتار ما در آموزش، رفتاری است که انجام می‌دهیم
تاریخ انتشار: ۲۸ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۵۰۹۰۵
تین نیوز
شفیعی در بخشی از سخنان خود در باب آموزش و ارتقاء فرهنگ ترافیک گفت: امروزه مهمترین دغدغهء شهرهای بزرگ دنیا مسئله ترافیک است و با توجه به رشد روزافزون حجم ترافیک باید تلاش کنیم تا در حوزه حمل و نقل ، چه درون شهری و چه برون شهری با تکیه بر توسعه حجم زیرساختی و حمل و نقلی، این دغدغه را به حداقل برسانیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک همچنین در با اشاره به برگزاری آموزواره فصلی حرکت افزود: این آموزواره که به همت همکاران معاونت توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک و آموزش برقرار شده به حق ایدهء خوبی بوده که از ابتدای سال جاری آغاز گردیده و تاکنون رشد قابل توجهی داشته که از مشارکتی در حدود ۵۰۰۰ اثر در دوره اول به ۱۷ هزار اثر در سه ماهه سوم سال رسیده است که اگر بتوانیم به همین صورت روند رشد فعالیت های آموزشی خود را حفظ کنیم در پایان سال آتی مشارکتی در حدود یک میلیون اثر را خواهیم داشت، که همه کودکان، نوجوانان و حتی بزرگسالان نیز بتوانند تمامی آثار خود را اعم از نقاشی، عکاسی، فیلم کوتاه و داستان به دبیرخانه این آموزواره ارسال نمایند.
مجتبی شفیعی در بخشی دیگر از سخنان خود گفت: آموزش و فرهنگ سازی به عنوان یکی از ارکان سه‌گانه برنامه ریزی در حمل و نقل که عبارتند از مهندسی حمل و نقل، اعمال قانون و آموزش نقش بسیار قابل توجهی را در حوزه گفتار و رفتار ترافیک ایفاد می‌کند به گونه‌ای که باور همه ما بر این است که مهمتر از گفتار ما در آموزش، رفتاری است که انجام می‌دهیم.
رفتار ما در شکل گیری ذهنیت و رفتار کودکان نقش بسیار پررنگ و موثری دارد و ما باید بتوانیم با تولید محتوای مناسب و نزدیک به سلیقه مخاطب در جهت آموزش و فرهنگ سازی قدم برداریم، که این امر با تلاش کارشناسان حوزه آموزش در سازمان حمل و نقل و ترافیک میسر خواهد شد.
دکتر شفیعی در بخش پایانی سخنان خود در آیین اختتامیه آموزواره فصلی حرکت “فصل پاییز” افزود: تلاش برای تولید محتوا در فضای مجازی چه در زمینه بازی‌های رایانه‌ای و چه در زمینه انیمیشن و سایر محتواهای صوتی و تصویری باید بتواند منجر به مشوق‌هایی شود که زمینه ساز ارتقاء قانون‌گرایی، ارتقاء رعایت و ضوابط فنی در حوزه ایمنی ترافیک و سایر موضوعات مرتبط با این امر باشد.
بر این اساس باید دربرنامه ریزی‌های آموزشی چه در سبک زندگی تک‌تک شهروندان و چه در برنامه‌های متولیان مدیریت شهری بتوانیم به سمت حمل و نقل انسان محور و پاک مبتنی بر اولویت انسان به جای خودرو حرکت کنیم. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: حجم ترافیک حمل و نقل برون شهری ترافیک تین نیوز روابط عمومی سازمان حمل و نقل قانون کودکان فضای مجازی انیمیشن خودرو حمل و نقل فضای مجازی حجم ترافیک حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۵۰۹۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
همیاران مهربان ترافیک به مثابه مشارکت مردم در جهش تولیدات فرهنگی هستند/روش‌های قهری در ارتباطات فرهنگی جوابگو نیست
سیدعبدالرضا دستغیب در نخستین جلسه تجلیل و هماهنگی همیاران مهربان ترافیک شیراز با اشاره به شعار سال و تأکید مقام معظم رهبری بر مشارکت مردم در جهش تولید، گفت: در بحث جهش تولید ملاک تنها تولید کالا نیست و تولید فرهنگ و مسائل اجتماعی و هر آنچه که ضرورت یک جامعه اسلامی ایرانی است را شامل می‌شود.
او افزود: حضور همیاران مهربان ترافیک در چهارراه‌ها و نقاط کور ترافیکی و کمک به روان‌سازی ترافیک، همان مشارکت در جهش تولیدات فرهنگی است.
مدیرعامل مجمع خیرین شهرساز و فرهنگ ساز شیراز با تأکید بر ضرورت توجه مسئولان به مردمی که با وقف مال و ثروت خود و یا با وقف وقت باارزش خود در راه خیر قدم برمی‌دارند؛ عنوان کرد: شعار «جهش تولید با مشارکت مردم» تأکید رهبری بر حمایت مسئولان از مردم است تا مسئولان ضمن قدردانی از خیرین، خدمات آنها را در حوزه خود گزارش دهند و با تقدیر و تجلیل، خیرین را به جامعه معرفی کنند تا بسیج عمومی برای این حرکت فرهنگی در جامعه ایجاد شود.
دستغیب همچنین با بیان اینکه روش‌های قهری در ارتباطات فرهنگی جوابگو نیست، تصریح کرد: خدمات فرهنگی در شیراز به راحتی قابل انجام است، چون شیراز پایتخت فرهنگی و تمدنی بزرگ است و شهروندان آماده پذیرش مسائل فرهنگی هستند.
او با اشاره به حضور ۴۵ نفر از همیاران مهربان ترافیک در مراکز مهم و پرتردد شیراز در ایام نوروز، خدمات همیاران را ارزشمند و قابل تقدیر خواند که با حضور خود گامی موثر در رشد و اعتلای فرهنگ برداشتند.
مدیرعامل مجمع خیرین شهرساز و فرهنگ ساز شیراز همچنین به خدمت ۱۳۰ همیار مهربان ترافیک در طول سال در خیابان‌های پرتردد شهر اشاره کرد که روزانه در کنار پلیس راهور، راهگشای گره‌های ترافیکی هستند.
دستغیب در ادامه گفت: آمار تصادفات و مرگ و میر ناشی از آن رقمی مشخص و قابل ارائه است، اما بهتر است به دنبال علل تصادفات باشیم تا بتوانیم برای آن راه حل ارائه کنیم و این همان حلقه مفقوده است.
او افزود: پایین بودن فرهنگ رانندگی، استاندارد نبودن خودروها، جاده‌های نامناسب و غیراستاندارد، آموزش ناکافی برای گرفتن گواهینامه رانندگی و عدم سختگیری لازم در آموزش و امتحان رانندگی می‌تواند دلیل تصادفات باشد که لازم است به رابطه معناداری برسیم تا راه حل مناسبی ارائه دهیم، چرا که مرگ و میر ناشی از تصادفات، مشکلات و آسیب‌های اجتماعی بسیاری به دنبال دارد.
نایب رئیس مجمع خیرین شهرساز و فرهنگ‌ساز شیراز هم گفت: ما شهروندان شهری هستیم که مایه فخر و مباهات جامعه بشریت است.
طاهری با بیان این که باید به شهر و همشهریانمان افتخار کنیم؛ اضافه کرد: خیر نیکوکاری که علی‌رغم مشکلات موجود به حمایت از همشهریان خود برمی‌خیزد را باید حمایت کرد و ستود.
او با بیان اینکه بی‌گمان همیاران مهربان ترافیک شایستگی این خدمت و لباس مقدس همیاری را داشته‌اند، گفت: برای یادآوری و آموزش فرهنگ به شهروندان لازم است تا الگو‌های تربیتی را اعمال کنیم و در کنار آموزش رسمی آموزش غیررسمی داشته باشیم.
مدیرعامل مجمع خیرین شهرساز و فرهنگ ساز شیراز با تأکید بر اهمیت آموزش به عنوان گام اول در مسائل فرهنگی، گام دوم پس از آموزش را نظارت عنوان کرد و گفت: در اجرای برنامه‌های فرهنگی یا تغییر رفتار و الگوی شهروندی باید ابتدا به آموزش بپردازیم و با نظارت مستقیم، رهاسازی و نظارت غیرمستقیم افراد را تا ورود به بلوغ روانی هدایت نماییم و این راه درستی است که جامعه می‌تواند شهروندانش را به کمال برساند.
حسین جوکار، عضو هیئت امنای مجمع خیرین شهرساز و فرهنگ ساز و از خیرین نیکوکار شیرازی به مشکلات فراوان اقتصادی در پی تحریم‌ها و ناکارآمدی برخی از مسئولان اشاره کرد و گفت: در کنار مشکلات عدیده در جامعه، زیبایی خدمت برخی از مردم به همشهریان خود ستودنی است.
او افزود: همیاران مهربان ترافیک علی‌رغم سختی‌های زندگی، وقت باارزش خود را صرف امور خیر، خدمت به خلق خدا و اعتلای فرهنگ جامعه می‌کنند که قابل تقدیر است.
باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیراز
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است